Những ngày gần đây, việc hoãn hoặc hủy chuyến bay trở nên thường xuyên, khiến hành khách phải đối mặt với sự bất tiện sau gần hai năm bị kìm chân trong nhà. Chỉ tính riêng ở Mỹ, trong hai ngày đầu tháng 7, đã có hơn 1.500 chuyến bay bị hủy.
Hãng hàng không đối mặt với áp lực
Để giảm thiểu sự gián đoạn và phục vụ khách hàng trong ngày kỷ niệm Quốc khánh Mỹ (4/7), hãng hàng không Delta Air Lines đã cắt giảm khoảng 100 chuyến bay mỗi ngày so với lịch trình trong tháng 7. Tương tự, hãng Air Canada cũng thông báo sẽ hủy tới 10% các chuyến bay trong tháng 7 và tháng 8.
Tình trạng hỗn loạn cũng diễn ra tại các sân bay, khi hàng ngàn hành khách xếp hàng chờ kiểm tra an ninh và làm thủ tục nhập cảnh. Hành khách cảm thấy bối rối khi sự lưu ý “chỉ được vào sảnh khởi hành 4 giờ trước chuyến bay” được công bố.
Vấn đề liên quan đến nhân sự
Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng này là sự thiếu hụt nhân sự. Nhiều hãng hàng không và sân bay đều đang gấp rút tuyển dụng nhân viên mới, nhưng quá trình đào tạo và chuẩn bị không đủ thời gian. Thêm vào đó, việc sa thải nhân sự có kinh nghiệm trong thời gian đại dịch cũng góp phần làm tăng tình trạng thiếu hụt.
Tại nhiều sân bay, công việc quan trọng như làm thủ tục, kiểm soát an ninh, vận chuyển hành lý và vận hành sân bay thường được giao cho các công ty bên thứ ba. Điều này dẫn đến sự không nhất quán trong công việc và khó khăn trong việc tìm kiếm nhân sự ổn định.
Tương lai chưa rõ ràng
Hiện tại, dự đoán cho tương lai ngành hàng không không mấy lạc quan. Hãng Lufthansa của Đức thông báo rằng “tình hình không thể cải thiện trong ngắn hạn” và dự đoán rằng sẽ chỉ có sự ổn định vào mùa đông.
Với sự tăng mạnh của nhu cầu du lịch, các chuyên gia cho rằng tình trạng hỗn loạn này không phải là điều ngạc nhiên. Thời gian đại dịch đã khiến nhiều nhân viên có kinh nghiệm mất việc làm hoặc chấm dứt hợp đồng, và việc tìm kiếm nhân lực mới thích hợp là một quá trình khó khăn.
Dù vấn đề chính liên quan đến nhân sự, các hãng hàng không và sân bay đều đang tìm cách giải quyết tình trạng này, nhưng việc đào tạo và tuyển dụng nhân sự mới đòi hỏi thời gian và công sức. Do đó, không có gì ngạc nhiên khi ngành hàng không đang đối mặt với khó khăn và áp lực lớn.