Sân bay Côn Đảo sẽ đóng cửa trong 9 tháng để nâng cấp và mở rộng, theo thông báo từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT). Điều này đặt ra vấn đề vận chuyển thay thế phù hợp trong thời gian đóng cửa. Hiện nay, có hai phương thức vận chuyển từ đất liền tới huyện Côn Đảo là đường biển và đường hàng không.
Tăng cường vận tải đường biển và trực thăng
Bộ GTVT cho biết: “Việc bắt buộc đóng cửa sân bay Côn Đảo để triển khai các dự án đầu tư xây dựng sẽ ảnh hưởng đến nhu cầu vận tải của người dân. Vì vậy, cần tăng cường các phương tiện vận tải bằng đường biển và các chuyến bay trực thăng.”
Tuyến vận tải hành khách từ đất liền ra Côn Đảo
Hiện có 4 tuyến vận tải hành khách từ đất liền ra Côn Đảo. Tuy nhiên, chỉ có duy nhất cảng cá Bến Đầm tại huyện Côn Đảo tiếp nhận tàu khách. Từ tháng 3/2022, vận tải hành khách đường biển ra đảo đã được tiếp tục hoạt động sau khi đại dịch Covid-19 được kiểm soát tốt hơn. Tuy nhiên, số lượt tàu vào/rời cảng vẫn được hạn chế với tần suất 2 chuyến/ngày theo chỉ đạo của UBND huyện Côn Đảo và Ban Quản lý cảng Bến Đầm.
Đảm bảo an toàn và thuận lợi trong vận chuyển
Trong thời gian đóng cửa sân bay Côn Đảo, Bộ GTVT sẽ chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra và giám sát các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách để đảm bảo an toàn và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển tới đảo. Bộ GTVT cũng đề nghị UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và UBND huyện Côn Đảo tăng cường tiếp nhận tàu khách ra đảo để đáp ứng nhu cầu vận tải tăng cao của người dân và khách du lịch.
Phương án khai thác chuyến bay trực thăng
Hiện nay, các chuyến bay trực thăng từ Vũng Tàu đi Côn Đảo đang được khai thác bởi Công ty Trực thăng miền Nam thuộc Tổng công ty Trực thăng Việt Nam, phiên hiệu quân sự Binh đoàn 18. Bộ GTVT sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị, chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với Binh đoàn 18 nghiên cứu phương án khai thác các chuyến bay trực thăng trong quá trình triển khai thực hiện các dự án.
Nâng cấp và mở rộng Cảng Hàng không Côn Đảo
Giai đoạn đến năm 2030, Cảng Hàng không Côn Đảo sẽ được quy hoạch xây dựng mở rộng, nâng cấp đường cất hạ cánh và quy hoạch sân đỗ tàu bay mới. Quy hoạch cũng đảm bảo xây dựng nhà ga hành khách mới để đáp ứng công suất khai thác 2 triệu hành khách/năm.
Đầu tư và quản lý dự án
Bộ GTVT đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án nâng cấp đường cất – hạ cánh, đường lăn tại sân bay Côn Đảo với khoảng gần 1.600 tỷ đồng từ kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025. Hiện Cục Hàng không Việt Nam là chủ đầu tư dự án đang triển khai các công tác chuẩn bị đầu tư theo quy định. Trách nhiệm đầu tư của doanh nghiệp khai thác cảng hàng không là Tổng Công ty Cảng hàng không VN (ACV) đối với các công trình thiết yếu khu hàng không dân dụng. Bộ GTVT đang phối hợp với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp để đề nghị ACV rà soát và cân đối nguồn vốn để thực hiện đầu tư các công trình tại sân bay Côn Đảo, nhằm đưa vào vận hành và khai thác đồng thời với các công trình kết cấu hạ tầng đang triển khai.
Nguồn: Tin Nóng Trong Ngày