Quá trình thanh tra cho thấy trách nhiệm của UBND tỉnh Yên Bái trong việc thực hiện quy định pháp luật về quản lý, sử dụng đất đai và đầu tư xây dựng cơ bản giai đoạn 2010-2020. Theo kết luận của Thanh tra Chính phủ, Dự án xây dựng thủy điện Ngòi Hút 2, do Công ty CP đầu tư xây dựng và phát triển Trường Thành làm chủ đầu tư, đã điều chỉnh lần thứ 7 vào năm 2015 với tổng vốn 1.502 tỷ đồng.
Nguyên nhân gây ra vấn đề này là do UBND huyện Văn Yên đã chỉ định gói thầu khai thác gỗ trước khi hoàn tất các thủ tục đấu thầu theo quy định của Luật Đấu thầu. Số lượng gỗ đã được khai thác là 453m3, được thu hồi thông qua đấu giá thanh lý với số tiền 452 triệu đồng và chi tiêu số tiền trên 421 triệu đồng.
Theo kết luận của thanh tra, việc quản lý yếu kém đã dẫn đến thất thoát gỗ trên 321m3 từ nhóm II đến nhóm V và nhóm VII. Tình trạng hiện tại là còn lại 960m3 gỗ thuộc nhóm VI đến nhóm VIII chưa được khai thác.
Trong quá trình khắc phục hậu quả, Công ty Trường Thành đã tiến hành trồng rừng thay thế với diện tích 48,8ha, có giá trị trên 2,4 tỷ đồng tại Tiểu khu 322, xã Nậm Có, huyện Mù Cang Chải.
Sau khi hoàn tất thanh tra tại địa phương, UBND tỉnh Yên Bái đã quyết định thu hồi đất phi nông nghiệp (đất công trình năng lượng) do Công ty Trường Thành quản lý với tổng diện tích 14,53ha và giao cho UBND xã Phong Dụ Thượng, huyện Văn Yên tiếp quản.
Theo Thanh tra Chính phủ, trách nhiệm về việc xảy ra sự việc này thuộc về Chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái và các Sở như: Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn. Công ty Trường Thành và UBND huyện Văn Yên cũng chịu trách nhiệm tương ứng.
Thanh tra Chính phủ cũng yêu cầu UBND tỉnh Yên Bái chỉ đạo các cơ quan chức năng kiểm tra, xác định giá trị của hơn 321m3 gỗ tròn để thu hồi về ngân sách nhà nước từ Công ty Trường Thành.
Tin nóng trong ngày: Tin Nóng Trong Ngày
Ảnh: BQLDA
Những ưu ái cho doanh nghiệp
Dự án đầu tư xây dựng công trình đường tránh ngập TP Yên Bái, đoạn nối Trung tâm Km5-Quốc lộ 32C, được Sở GTVT tỉnh Yên Bái làm chủ đầu tư.
Dự án được UBND tỉnh Yên Bái phê duyệt năm 2008 với tổng vốn đầu tư trên 114 tỷ đồng và thời gian thực hiện từ 2009-2012. Sau đó, dự án đã điều chỉnh và bổ sung vào năm 2011 với tổng vốn đầu tư gần 996 tỷ đồng.
Năm 2011, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Yên Bái đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu, Công ty TNHH Cường Thịnh Thi đã trúng thầu gói thầu số 04 với giá trị gần 46 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi ký hợp đồng, nhà thầu chỉ tạm ứng 15 tỷ đồng và sau 14 tháng mới khởi công (!).
Trong phụ lục hợp đồng ký năm 2015, đã điều chỉnh và thay đổi thiết kế bỏ hạng mục cầu Nhà khách sang phương án thiết kế thi công cống hộp. Trong đó, đã có khối lượng thi công nghiệm thu và thanh toán hạng mục cầu Nhà khách là 1,95 tỷ đồng, gây lãng phí chi phí đầu tư.
Đến cuối năm 2011, Sở GTVT Yên Bái đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu Liên danh Công ty TNHH Cường Thịnh Thi – Công ty CP Đầu tư và xây dựng Đồng Tâm với giá trị trúng thầu trên 651 tỷ đồng. Sau khi ký hợp đồng, nhà thầu chỉ tạm ứng 30 tỷ đồng và 7 tháng sau mới khởi công (!).
Ảnh: Thảo Anh
Yêu cầu xử lý sai phạm về giao đất và cấp phép xây dựng
Thanh tra Chính phủ đã kiến nghị UBND tỉnh Yên Bái dừng việc lập, thẩm định, trình phê duyệt và thanh toán chi phí thuế tài nguyên, phí bảo vệ môi trường của các dự án đầu tư sử dụng nguồn vốn nhà nước có giá trị trên 13 tỷ đồng đã được phê duyệt. Đồng thời, yêu cầu thu hồi số tiền chưa giải ngân từ nhà thầu là 3,2 tỷ đồng.
Các cơ quan liên quan tại Yên Bái cần rà soát lại việc ban hành quyết định về tiền thuê đất, thuê hạ tầng và xem xét việc thu tiền thuê hạ tầng từ năm 2013-2018 của 22 nhà đầu tư tại Khu công nghiệp phía Nam.
Ngoài ra, cần thu tiền thuê đất và thuê hạ tầng giai đoạn 2019-2020 trên 8 tỷ đồng còn nợ đọng.
Cũng cần chỉ đạo xử lý những khó khăn, vướng mắc trong công tác cấp phép xây dựng đối với dự án mà nhà đầu tư thuê lại đất trong Khu công nghiệp phía Nam và có liên quan đến sai phạm về trình tự thực hiện dự án đầu tư thứ cấp, bao gồm giao đất, thuê đất và cấp phép xây dựng.