Hà Nội đã tính toán và đánh giá rằng việc giảm tắc đường sẽ giúp tránh thiệt hại mỗi năm lên đến 1,2 tỷ USD. Đây là kết quả được Bộ Tư pháp đưa ra khi đánh giá tác động của chính sách Luật Thủ đô sửa đổi và được Chính phủ trình Quốc hội mới đây.
Hà Nội cần gần 889.000 tỷ để phát triển 9 tuyến đường sắt đô thị
Theo Bộ Tư pháp, Hà Nội hiện có khoảng 6,4 triệu phương tiện giao thông đường bộ, trong đó có khoảng 5,6 triệu xe máy và 685.000 ô tô. Đây là con số đáng chú ý khi phương tiện giao thông ngày càng tăng mà hạ tầng không đáp ứng được. Tình trạng ùn tắc giao thông và quá tải đường bộ đã gây ra mức độ phát thải gây ô nhiễm môi trường lớn cho Thủ đô.
Một trong những giải pháp cốt lõi để giảm tắc đường là phát triển các phương tiện vận tải hành khách công cộng. Hiện tại, Hà Nội còn thiếu 9 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 417,8km, 3 tuyến tàu điện một ray và 8 tuyến xe buýt nhanh (BRT) trong tương lai. Tuy nhiên, mạng lưới vận tải hành khách công cộng của thành phố chưa phát triển đúng theo quy hoạch và kế hoạch. Tổng vốn đầu tư để phát triển hệ thống giao thông là gần 4,7 triệu tỷ đồng, tuy nhiên, chỉ có khoảng 46% tổng nhu cầu vốn đầu tư công được đáp ứng.
Tiết kiệm thời gian, giảm lãng phí tiền bạc
Hiện tại, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã được vận hành khai thác và thu hút khoảng 10.000 hành khách sử dụng vé tháng. Nếu Hà Nội chuẩn bị đưa vào vận hành tuyến số 3 Nhổn – Ga Hà Nội, hiệu quả của các tuyến đường sắt đô thị sẽ tăng thêm do khả năng kết nối tới những khu vực quan trọng và mức độ bao phủ rộng hơn.
Theo tính toán của Bộ Tư pháp, việc giảm tắc đường sẽ giúp Hà Nội tránh thiệt hại ước tính từ 23.300-27.900 tỷ đồng mỗi năm, tương đương với 1-1,2 tỷ USD. Đồng thời, việc phát triển đường sắt đô thị giúp cải thiện di chuyển của người dân và giảm áp lực giao thông trên đường bộ. Hiện nay, thời gian di chuyển từ bến xe Gia Lâm tới ga Hà Nội bằng xe buýt là 30 phút, nhưng khi sử dụng đường sắt đô thị, thời gian này sẽ chỉ còn 10 phút.
Phương tiện vận tải hành khách công cộng sẽ giúp người dân tiết kiệm thời gian và giảm lãng phí tiền bạc. Đồng thời, việc giảm tắc đường cũng đóng góp vào việc giảm thiểu ô nhiễm môi trường và giao thông cơ giới ở Hà Nội.
Đọc thêm tại Tin Nóng Trong Ngày