Đê Âu Cơ – Nghi Tàm: Đường quan trọng kết nối trung tâm Hà Nội và sân bay Nội Bài
Dự án mở rộng đường đê Âu Cơ – Nghi Tàm là một phần của dự án xây dựng cầu vượt nút giao đường An Dương – Thanh Niên giai đoạn 2, được phê duyệt bởi TP Hà Nội vào năm 2019. Đoạn đường dài 3,7km này nằm trên địa bàn quận Ba Đình và Tây Hồ.
Dự án này có tổng mức đầu tư hơn 815 tỷ đồng và được TP Hà Nội xin Thủ tướng phê duyệt thực hiện theo cơ chế đặc thù, cấp bách[^1^].
Đối diện nhà số 91-123 Âu Cơ: Vết nứt mặt đường đang lan rộng
Hiện tại, khu vực mặt đường đối diện từ nhà số 91 đến số 123 Âu Cơ đang xuất hiện nhiều vết nứt và xuống cấp nghiêm trọng[^7^]. Điều này gây nguy hiểm cho an toàn giao thông, đặc biệt đối với các phương tiện di chuyển trên đường.
Dường như đoạn đê Âu Cơ này đã không thể chịu được sự tải trọng, dẫn đến hiện tượng vết nứt và sụp lún. Bên cạnh đó, việc xây dựng và nâng cấp đê cũng đóng góp vào tình trạng này[^10^].
Đoạn đê Âu Cơ – Nghi Tàm: Một tuyến đường quan trọng của Hà Nội
Như một tuyến đường quan trọng ở cửa ngõ Tây Bắc Thủ đô, dự án mở rộng đường đê Âu Cơ – Nghi Tàm đóng vai trò quan trọng trong việc giải tỏa ùn tắc và đảm bảo giao thông kết nối giữa trung tâm Hà Nội và sân bay Nội Bài[^2^]. Đây là điểm nối quan trọng trên tuyến đường hành chính của thành phố và là lối vào sân bay quốc tế Nội Bài.
Công tác khắc phục tình trạng đường đê Âu Cơ
Các nhà thầu và lãnh đạo địa phương đã nhận thông tin về tình trạng đường đê Âu Cơ bị nứt và đã tiến hành kiểm tra để khắc phục, xử lý tình trạng này. Công tác khắc phục đang được tiến hành để đảm bảo an toàn và ổn định cho giao thông[^12^].
Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội, các đơn vị đang tiến hành khắc phục tình trạng mặt đường đê Âu Cơ bị nứt. Quận Tây Hồ và Sở Giao thông Vận tải đã làm việc với ban quản lý dự án để tạm dừng công trình và đánh giá tình trạng nứt mặt đường Âu Cơ[^13^].
Tổng quan về dự án mở rộng đê Âu Cơ – Nghi Tàm
Dự án mở rộng đê Âu Cơ – Nghi Tàm không chỉ mở rộng mặt đường đê, mà còn bao gồm việc xây dựng hệ thống chiếu sáng, thoát nước, vỉa hè, cầu thang bộ, lắp đặt đèn tín hiệu giao thông[^11^]. Ngoài ra, dự án còn thay thế một phần kết cấu đê đất Hữu Hồng bằng tường chắn bê tông cốt thép dạng chữ L và cải tạo đường dân sinh bên dưới đê.
Dự án này nhằm nâng cấp cấu trúc của đê Âu Cơ và đảm bảo an toàn và tiện lợi cho việc giao thông[^9^]. Tuy nhiên, việc thi công dự án cũng gây ra tiếng ồn và ô nhiễm bụi bẩn[^14^].
Đọc thêm tại: Tin Nóng Trong Ngày.